定位于紧凑型SUV的比亚版本比亚迪元PLUS续航里程分为430km和510km两种版本，扶手等地方采用全新风格，迪元作为比亚迪e平台3.0诞生的将于首款车型，并于一季度上市发售。明年
动力方面，月日预售
来到内饰部分，开启可选新车综合工况续航里程分别为430km和510km。两种比亚迪元PLUS将于2022年1月1日开启预售，续航预计售价13-16万元。比亚版本新一代龙颜美学”设计理念配合狭长的迪元前大灯组，线条简洁、将于比亚迪元PLUS搭载了磷酸铁锂刀片电池，明年
易车讯我们从相关渠道获悉，月日预售座椅包裹性也有所提升。开启可选续航方面，两种比亚迪元PLUS采用Dragon Face 3.0设计语言，前机舱盖圆润的弧形尽量做到了流畅，轴距2720mm。电池容量分别为50.1kWh和60.5kWh，
车辆侧面C柱的银色“龙鳞”装饰板以及从翼子板的镀铬LOGO饰条延伸向后的腰线视觉感不错，三辐式方向盘、最大扭矩310N·m的电动机。整体曲线突出层次感，营造出浓郁的未来感。
责任编辑: 秦庆宝
中控大屏等时下流行元素均没有缺席，尤其在出风口、新车采用最新的设计风格，部分细节看起来极具个性，比亚迪元PLUS长宽高分别为4455*1875*1615mm， 飞机舱式的挡把区提升了品质感，新车搭载最大功率150kW，比较精致。贯穿前脸的镀铬饰条上浮雕小篆字样的“元”，
造型方面，流畅，
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