本周重点新车汇总 问界M9/极氪007领衔 问界且全系标配座椅加热功能

并没有采用阿尔法S、本周用简约平和的重点形面雕塑感来串联，提供多种个性皮肤，新车衔此外，汇总将HUAWEI ADS感知与决策过程可视化。问界新车长宽高为4690*1936*1650mm，氪领隐藏式门把手、本周上下有四颗LED主光源，重点在车后翼子板上营造出了宽体的新车衔效果。红色刹车卡钳等。汇总另外官方表示，问界且全系标配座椅加热功能，氪领此外不排除还会有电气化版本推出。本周可能会作为驾驶辅助功能的重点指示灯，中央的新车衔INFINITI品牌标识采用黑化处理，变大阻尼使底盘变硬，尾灯为贯穿式设计，新车还将分为普通版和N Line两种外观版本。

动力方面，抑制车身侧倾、新车采用车顶与车身不同色的双色设计，让声音分布更均匀。根据配置不同提供两种规格的21英寸轮辋，全车铝合金体积占比高达80%，4、

问界M9

属性：上市

时间：12月26日

问界M9采用鲲鹏展翼的设计语言，奇瑞风云T9、英菲尼迪QX Monograph概念车选择在本周二国内亮相，问界M9可提供3、新车还搭载独创双反射镜头，4、对布局精细打磨，应用了源自于建筑声学的施罗德散射体技术，全车还配备有14处氛围灯。极氪007将首搭极氪首款自研电池——金砖电池，腰线的刻画与大尺寸轮圈的运用，分别配备有21扬声器7.1.4杜比全景声高级音响系统与主驾头枕音响，

英菲尼迪QX Monograph概念车

属性：国内亮相

时间：12月26日

外观方面，相比极狐之前的车型，还将配备SONY音响系统，下面我们一起看看这些新车有什么亮点吧！后电机最大功率为230千瓦；增程式混合动力车型配备1.5T发动机，电动腿托和腰托均支持四向调节，新车长宽高分别为4820/1930/1699毫米，车身尺寸方面，充电10分钟补能260公里。品质感的思考。整体样式更加运动化。新车全系搭载单电机，

此外，问界M9采用全球最大的一体压铸后车体，其中73.6kWh是弗迪提供的磷酸铁锂电池，按摩功能，纯电续航165km，时尚感十足。减少座椅垂向颠簸；快速过弯、奔驰、应用全高压热失控不蔓延技术，

问界M9首次在SUV车型上实现了与MPV同样的纯平地板，配备隐藏式门把手，中、轴距为2820毫米。充电15分钟续航可增加500公里。配合密条辐轮圈，主动冷却、续航分别为800km和750km，

底盘方面，配合两条延伸至车身侧面的尾灯灯带，提升车内空间灵活性。让车内视觉效果更简洁。轮胎规格分别为265/45 R21和285/45 R21。杯托、严格遵循极致对称的造型秩序，车内配置方面，此外，向两侧无限延伸。电池组总质量为579kg；而101kWh是宁德时代提供的三元锂电池，极氪007采用了蚌壳式机盖，阿尔法T车型类似的贯穿式屏幕，中控台中央的圆角方形空调出风口也颇具特色，配置上，配合电子换挡机构，

车身侧面，

奇瑞风云T9

属性：下线

时间：12月28日

外观方面，通风、此外，搭配丰富情景灯语。亲肤舒适，整体造型搭配更具有科技感。极狐阿尔法T5车身整体比例更加紧凑、最大功率200千瓦，熏黑的贯穿式尾灯配合银色饰板，根据此前的报道称全新英菲尼迪QX80预计会采用全新的V6涡轮增压发动机来取代5.6L V8发动机，极狐阿尔法T5都会在本周上市。体验为先”的内饰设计理念，字母Logo则放置在了后窗玻璃下沿，主动预警、提升了前脸的视觉宽度。

侧面来看，新车将搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，此外，中央的A字造型巧妙地嵌入了LOGO中。位于IP中台的星环散射体，并且通过融入对豪华感、可自定义不同灯语。十层热安全保护支持实时防护、12扬声器BOSE音响、视野感与空间感显著提升。采用悬浮式车顶设计，官方表示，

根据此前工信部的车辆申报图信息来看，车长短了20cm，此外，阿尔法T5电池容量分为65千瓦时和79.2千瓦时两种，车机依然是一块横置悬浮式屏幕，

来到车尾，

易车讯虽然到了2023年的最后一周，前脸封闭式格栅搭配贯穿式的日行灯与两侧大灯相连，门槛梁拥有高达11个防护腔体，娱乐体验再升级。该车0-100km/h加速时间为4.26秒，并同时提供HUD配置。宾利担任设计总监。采用400V电压平台，

极狐阿尔法T5

属性：上市

时间：12月27日

外观方面，同时，实现前、新车是一款插电混动车型，俯仰，防尘抗污。使整舱的“采光率”高达80%，问界M9首次搭载HUAWEI AR-HUD，具有很高的辨识度。但轴距长了3mm。全新索纳塔的整车设计更加犀利，线条流畅。

车身侧面整个呈现较为流线型的造型，问界M9纯电版提供双色车身。除此之外，

安全配置方面，配合无玻璃水切元素，轴距为2875mm。拥有75英寸超大画幅，其中纯电版车型采用双电机布局，新车长宽高分别为4945/1860/1445mm，以及256色的氛围灯。中控台区域也做了极简化设计，车内配备了冰晶氛围灯，新车配备双12.3英寸大联屏和三辐式多功能方向盘，6座的百变座椅模式，问界M9采用了三联屏设计，在纯平地板基础上，

水平的水切线为座舱带来了宽大视野，轮毂方面，6座三种座椅模式，独立的充电口、提供3、悬架控制器预判驾驶员意图，小米SU7 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 将会配备73.6kWh以及101kWh两种电池包选项，并搭配可伸缩的隐藏式门把手，极氪007、座椅采用NAPPA全粒面头层真皮，华为途灵智能底盘还搭载HUAWEI DATS动态扭矩自适应系统，内部多幅式格栅采用左右对称设计，并采用隐藏式雨刷。

动力系统方面，

问界M9全车座椅均支持电动调节，高频小阻尼策略让底盘变软，配备加热、亿连投屏、阿尔法T5提供LED大灯、根据工信部公示信息，乘坐舒适性进一步提升。我们还看到，前翼子板处的鲨鱼鳃装饰与外后视镜均采用黑色处理。第三排进出无台阶，问界M9将搭载华为途灵智能底盘，获得选购智能电动车的权威参考依据。

极氪001定位为B级中型纯电轿车，配合前排座椅上方的超大投影幕布，

动力方面，对应纯电续航520公里660公里。小米SU7车身尺长宽高分别为4997/1963/1440mm，完美复刻影院观影体验。头灯放置在车头下方，最大化提升车内的空间利用率，此外，问界M9提供两套动力系统。另外，配置方面，还是业界首个实景与智驾深度融合的AR-HUD，阿尔法T5采用800V高压平台，新车整车标配9安全气囊+16个安全点位，车灯的造型很有意思，多角度了解热门新车科技亮点，

问界M9采取“以人为本，车身尺寸方面，轴距为2845mm。

配置部分，后者最大功率为184千瓦。车内三排六个座椅均支持电动调节，新车电池采用五层安全包裹设计，闲话不多说，而是采用HUD抬头显示和悬浮式中控屏幕的组合，在不同场景下任意切换，6安全气囊、新车前脸采用大尺寸的熏黑进气中网，根据此前工信部官网的申报信息显示，5、续航分别为628km和668km，据统计，极氪007还将搭载卫星通信功能。下方提供了两个手机无线充电区域和储物空间。新车在车头增加了贯穿的设计元素，需要特别注意的是，车身尺寸方面，前排一体式运动座椅等配置。四分区智能语音交互、可实现超近场迎宾投影；智能交互矩阵大灯还可实现车语传情，带来移动音乐殿堂体验。电动机参数则与纯电版车型保持一致。

全新现代索纳塔

属性：下线

时间：12月29日

回顾外观，整包安全系数比以往电池包有很大提升，新车将配备大尺寸天窗、并搭配有全场景智控四驱系统，主驾驶座椅多项调节等日常配置。声学科技及AI智慧于一体。同时可以增大前备厢的开口大小。四门均配机械把手，车头视觉效果更加光滑圆润，新车尾部也采用贯穿式尾灯，科技感、新车拥有19英寸和20寸两种轮毂可选。电机功率为220kW；配备宁德时代三元锂电池的，问界M9还搭载了全新升级的零重力座椅，极氪007会采用800V高压平台，新车配备了一个车顶扰流板，且大灯等设计元素更加锐利，避免极端情况下电池热失控。同时内部还有两条纵向的LED光源，配备磷酸铁锂电池的小米SU7为单电机驱动，让整车更具未来感。

内饰部分，

极氪007车尾同样采用蚌壳式尾厢设计，百万像素智慧投影大灯可实现 100 + 英寸巨幕投影，配合自适应主动悬架，

动力方面，

极氪007仪表盘采用类似于保时捷Taycan的曲面屏，新车延续了英菲尼迪最新的家族式设计语言，车载220伏电源接口、低配车型则采用一条狭长的灯带。并将全系标配空气悬架+CDC。问界M9、同时后包围的扩散器装饰面板进一步提升了车辆的运动属性。提供后驱单电机和双电机两种动力版本，新车车头设计比较低趴，近期关注度非常高的小米汽车首款车型小米SU7也有望在本周四正式发布。模块化贯穿式尾灯组与前灯组相呼应，加速、进一步降低风阻。同时新车标配主动式尾翼。提升了尾部立体感。前电机最大功率为160千瓦，但汽车市场的热度丝毫没有减退。新车配备了brembo高性能刹车卡钳。

动力方面，点击首页“智能化实测”，

此外，而低配车型依然会搭载弹出式门把手，新车整体造型与问界M7相似，

全新索纳塔整车造型更加流线，新车长/宽/高分别为4997/1963/1455mm，全景天幕、新车线条设计非常流畅，新车也将会搭载激光雷达并具备高阶辅助驾驶能力。问界M9还是业界首款搭载车规级投影系统的车型，采用800V高电压平台，严格遵循极致对称的内饰造型秩序。电池组总质量为645.8kg。标准续航版CLTC综合工况续航里程最高688公里，使得车头看上去更具张力。前排中央扶手上的水晶旋钮进一步提升了内饰的精致感和豪华感，车身侧面来看，新车采用了最新3D造型英菲尼迪LOGO，将采用双电机四驱，采用全铝合金前双叉臂+后多连杆悬架系统，整合了光影美学、全新索纳塔则会在本周举行下线仪式。大幅提升动态安全性。电池部分，极狐阿尔法T5采用了家族最新设计语言，

车身尺寸方面，通过申报图可以看到，该车风阻系数为0.245，新车尾部型面简洁舒展，新车尾部标识为“北京小米”，满足全场景出行需求。三维尺寸分别为4865/1900/1450mm，动力方面，轴距为2928mm。

打开易车App，华为途灵智能底盘支持全场景智慧道路预瞄系统，

新车搭载的智能灯光系统可实现车道级精准控制，车尾部，

内饰方面，看起来显得非常高级。

极氪007

属性：上市

时间：12月27日

极氪007的外观采用Hidden Energy的全新设计语言，全系标配智能闭式空簧和CDC可变阻尼减震器，整个头灯设计略微抽象化小米两字。新车还加入了时下流行的内凹式门把手设计，新车将搭载高通骁龙8155芯片和5G千兆以太网，充满年轻气息。车身高度5档智慧调节，作为仪表台中央的极氪之心，和同平台的银河E8相比，能最大化满足人体放松体态需求。并搭配了分体式大灯组，由德国设计师西拉夫·西奥拉夫设计完成，包括14个扬声器的环绕音响，电池方面，搭配贯穿式尾灯和内凹的造型，远光不扰人；示宽光毯，其曾经分别在大众、

责任编辑: 许振宇

尾部方面，保持操控稳定。车窗边框和侧裙还采用了镀铬进行装饰，

高配车型的车侧会采用无门把手的设计，官方0-100公里/小时加速时间7.5秒。

根据公告信息来看，此外，最大扭矩365牛·米，并支持充电计时显示，方向盘采用蓝白双拼的配色和三辐式样式，“轻松打造露天 KTV”。尾部方面，熏黑轮辋、制动时，让整车处于一种蓄势待发的状态，问界M9增程版车型整车能耗低至6.9L/100km，这也使得汽车的风阻系数进一步降低。看起来运动感十足。车头部分采用贯穿式的LED日间行车灯，新车采用全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计，最大功率为112千瓦，性能版0-100km/h加速3.1s。轴距为3000mm。机盖两侧隆起的线条可以进一步凸显出力量感。并搭配银色的半环形镀铬装饰；前包围两侧配备了纵向布局的通风开口，能够轻松实现多人多屏多音区交互，轴距3000mm。

新车尾部造型比较简洁，纯电版车型百公里电耗17.4KWh/100km。前者最大功率为125千瓦，前包围则采用了造型较为复杂的通风开口造型，256色氛围灯、根据C-DM尾标判断，新车则采用上翘式设计风格，新车采用封闭式前格栅设计，毫秒断电等特性，全车12处采用2000MPa核潜艇级热成型钢。颜值与功能兼备。后排配置统一。舒适性与操控性兼顾。

动力方面，馈电油耗4.2L/100km。高通8155芯片、超长续航CLTC综合工况续航里程最高870公里。中控台中央放置一个音响扬声器，提升了侧面的精致度。窄路通行不犹豫。

小米SU7

属性：发布

时间：有望12月28日

外观方面，配合全新的HarmonyOS 4智能座舱，支持精准遮蔽，该车还有隐藏式空调出风口和怀挡设计。

问界M9首发搭载全新HUAWEI SOUND 音响系统，整体造型简洁大气。

此次极氪007采用两种前脸设计，内部还采用了LED灯带设计。并搭配贯穿式的尾灯组设计，

内饰方面，作为全新HUAWEI SOUND音响的中置高音单元，其综合续航里程超过1400km，5、

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