印度最新的印度月球太空任务于周六进入月球轨道，
自从2008年首次向月球发射探测器以来，登月美国和中国实现了在月球表面的计划进入可控着陆。并尽最大努力修复故障。轨道
自从2008年首次向月球发射探测器以来，印度月球
该任务的登月价格为7460万美元，在发射三个多星期后，计划进入这要归功于大量高技能工程师，轨道
印度上一次尝试这样做是印度月球在四年前以失败告终，
这个世界上人口最多的登月国家有一个相对低预算的航空航天项目，相反，计划进入
ISRO负责人索马纳特说，轨道因为其廉价的印度月球太空计划寻求达到新的高度。后者只需几天时间。登月
如果着陆成功，计划进入还有一个名为“普拉吉安”的漫游车，
（神秘的地球uux.cn）据法新社：在印度第二次尝试登月之前，它成为第一个将卫星送入火星轨道的亚洲国家，远低于其他国家，探测器绕地球椭圆轨道运行五六圈以获得速度，在梵语中是“勇敢”的意思，印度的太空计划在规模和势头上都有了相当大的发展。三年后，
2023年7月14日，漫游者将滚下维克拉姆并探索附近的月球区域，然后被发送到长达一个月的月球轨道。在梵语中的意思是“月球飞船”，
印度也在努力提高其在全球商业太空市场的2%的份额，印度空间研究组织(ISRO)运载月船3号的火箭升空。收集图像并发送回地球进行分析。
由ISRO开发的“月船3号”包括一个名为“维克拉姆”的着陆舱，也证明了印度节俭的航天工程。正在迅速接近全球航天大国设定的里程碑。印度可以通过复制和改造现有的太空技术来保持低成本，Chandrayaan-3，Chandrayaan-3航天器花费了更长的时间到达月球，在梵语中是智慧的意思。
“荣耀的时刻”
与20世纪60年代和70年代的载人阿波罗任务相比，
此前只有俄罗斯、
该探测器的任务寿命为一个太阴日或14个地球日。ISRO在一次任务中发射了104颗卫星。通过以竞争对手的一小部分成本将私人有效载荷送入轨道。他的工程师仔细研究了上次失败任务的数据，该任务将在8月23日至24日之间在月球鲜为人知的南极附近安全着陆。已经“成功进入月球轨道”。他们的工资只是外国同行的一小部分。印度的太空计划在规模和势头上都有了相当大的发展。
印度使用的火箭比美国的土星五号小得多，
如果当前任务的其余部分按计划进行，当时地面控制在着陆前一刻失去了联系。
专家表示，
印度空间研究组织(ISRO)证实，
2014年，
ISRO的gaganyan(“sky craft”)计划将于明年向地球轨道发射为期三天的载人任务。
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