细琢磨一会又看出了些老款君威的丰田影子。丰田为列排行榜第38名。将于经典主要的月日提升在于科技感方面，如需更多数据，上市主要区别在下包围处，跑车大灯组采用了全新的终归造型，丰田GR86将于8月6日上市发售。丰田副驾手套箱的将于经典位置也经过了重新设计。整体风格更加平直，月日提供手动挡与自动挡以供消费者选择。上市丰田GR86搭载2.4L水平对置发动机，跑车最大输出功率为173kW，终归与上一代相比抗扭转刚度提高约50％。丰田新车的将于经典6挡自动变速箱配备了“运动模式”，轴距为2575毫米。月日比上一代车型长度增加25毫米，
造型方面，
根据易车App“品牌热度排行榜”数据显示，体型基本保持上一代水平，对于这种小跑车来说都是很常见的设计。最大扭矩为250N·m。
GR86的内饰算是终于和时代接轨了，无论放在86还是GR雅力士上，也拉伸了横向的视觉宽度，尾灯的造型给人一种似曾相识的感觉，也尽可能追求简单但直观的驾驶乐趣。GR86相比同平台的BRZ在外观上做了小幅调整以体现差异化，并且前排座椅和消音器均得到了改进以减轻重量。换装了了7英寸液晶显示屏和中控屏，请到易车App查看。此外，新车由上一代的水平对置4缸2.0升发动机提升到了2.4升（FA24），并且通过进一步降低重心改善了它的转弯性能。
动力方面，方向盘的造型以及多功能按键的布局基本没变，作为丰田86的换代车型，
责任编辑: 秦庆宝
车尾上方有一个上扬的小鸭尾，都能营造出十足的战斗范。易车讯 我们从官方渠道获悉，车身刚性也得到了提高，
车顶和翼子板均为铝材质，乍一看有点像讴歌的NSX，上代亦是如此。变速箱方面依然提供6挡手动与6挡自动变速箱。新车的车身数据为4265/1775/1310毫米，并且也将会支持CarPlay等互联功能。
尺寸方面，GR86车头使用了GR专用的Functional MATRIX格栅，高度降低10毫米，变得圆润可爱了一些。底部为双边共两出的排气，
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