动力部分与现款车型保持一致，法罗运动踏板和脚托，密欧 前氙气大灯功率从此前的驾控25瓦增加到35瓦，最大扭矩400牛·米，版赛 道版到店Veloce 赛道版为运动风格座椅，实车轴距2820mm，法罗座舱由多种材质打造，密欧包括铝饰件、驾控
Giulia 2.0T 280HP Veloce赛道版
Giulia 2.0T 280HP Ti 驾控版外观方面，版赛匹配8速手自一体变速箱。道版到店
座椅依旧采用全真皮材质，实车
车身尺寸相比老款没有变化，法罗车道偏离预警、密欧自动防眩目外后视镜等主动安全功能，驾控其中主驾驶座还提供位置记忆和便捷进出两项功能。易车编辑在4S店拍摄到了2022款阿尔法·罗密欧Giulia驾控版、整体的姿态也是偏向于运动氛围的营造，新车已于3月17日正式上市， 易车讯 日前，同时前大灯组还增加了自动远近光切换和大灯清洗两项功能。具有加热功能的前后座椅和方向盘由真皮包裹。Veloce赛道版售价为43.98万元。依旧是阿尔法·罗密欧极富个性化的设计元素，最大功率206千瓦，4向腰部支撑和加热功能，新款车型的设计与现款车型并没有直观的差异，长宽高分别为4643/1860/1438mm，
主动安全辅助功能也有所升级，倒三角的格栅都彰显了与众不同。赛道版实车，新车标配自动刹车、
内饰部分也与现款车型保持一致，视觉效果非常战斗。盲区监测、腰部包裹更好，全系标配配备无线充电垫和前大灯清洗器等便利性配置。很多都是老款车型需要选装才能获得的功能。运动也是阿尔法·罗密欧品牌一直坚持的基因之一。自适应巡航、亮度有所提高。TI驾控版售价为37.98万元，搭载2.0T发动机，车尾采用了大尺寸扩散器，主副驾均提供6向调节、 |
