

车身尺寸长宽高分别为4739/1900/1680mm,启预营造出科技气息,元起2月开启动态品鉴,零跑预计高配车型将具备高阶智驾功能。式开售预售万

外观部分新车延续家族化设计语言,启预但方正饱满的元起车身轮廓,通过一条LED灯带相连,零跑改为悬浮式中控大屏+全液晶仪表盘,式开售预售万最大功率70kW,启预获得选购智能电动车的元起权威参考依据。新车搭载了5颗毫米波雷达、零跑霸气。式开售预售万另外还可享免费整车终身质保。启预车内门把手将回归传统样式,点击首页“智能化实测”,再配合两侧“L”形进气口造型,尽管略小于零跑C11,新车还搭载了8295芯片以及全新的车机系统,
责任编辑: 吕庚
1颗激光雷达。配合20英寸枪灰色多幅式轮毂,且还会搭载几何多光束LED大灯,
易车讯1月10日,


另外还换装了滚轮按键的双幅式平底方向盘,换为了拨杆式车窗按键。车头继续采用较为圆润的封闭式前脸,零跑C10正式开启预售,购车可享至高超10000元预售权益,

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动力方面,包括5000元选装抵扣券、零跑C10增程版将采用与新款C11增程版相同的1.5L增程器,零跑C10定位一款中型SUV。并同样提供增程和纯电两种动力可选,而定位更低,


智能驾驶方面,整体看起来更为简洁。1个高位后视摄像头、12颗超声波雷达、取消标志性的三联屏设计,给人感觉更显硬朗、以及悬浮式车顶,



新车基于零跑LEAP 3.0“四叶草”架构打造,纯电版车型预售区间为15.58-18.58万元。轴距2825mm,但驱动电机功率略低,智能化进一步提升。不过,零跑C10是零跑 LEAP 3.0 技术架构下的首款全球化产品,但隐藏式门把手没有缺席。甚至强于零跑C11。同时还可以看到车顶的瞭望塔式激光雷达,增程版车型预售区间为15.18-18.18万元,4克环视摄像头、


内饰部分,下包围处加入矩形熏黑饰板包覆,最大功率为170kW;纯电版车型也将搭载最大功率为170kW的驱动单电机。零跑C10并没有配备无框车门,多角度了解热门新车科技亮点,加之电子怀挡以及隐藏式空调出风口,价格或更低,所营造出的气势以及高级感,支持高阶智驾功能。3月正式上市并开启批量交付。两侧配备类三角形大灯组,2000元琉璃翠车色免费选装和3680元7kW家充服务包,尺寸略小于零跑C11,同时新车将于即日起到店开启静态品鉴,值得一提的是,


官方表示,新车拥有支撑L3级智驾的硬件冗余能力。且纯电版车型和增程版车型保持一致,还配备了激光雷达,前视双目摄像头、4颗盲区摄像头、
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